Miközben a Bizottság beleszáll a Szegedre érkező kínai gyárba, az Economist épp az ellenkezőjét javasolja
A Mandiner olvasói emlékezhetnek: Borzasztóan szúrja Brüsszel szemét, hogy Magyarországot választotta a kínai sikergyár, ezért vizsgálatot indítanak a Szegedre érkező BYD vállalattal szemben. Economist: A nyugati politikusoknak vissza kell fogniuk a protekcionista hajlamaikat Az Economist cikkében azonban rámutat: elárasztják a fejlett világot a kínai autók, mire a Nyugat lezárná piacát, pedig inkább örülnie kellene, hogy … Olvass tovább
