A Red Bullt követi új futóművével a Stake
Vonórudas felfüggesztésre váltott 2024-re a Stake: F1-es technikai igazgatójuk szerint az aerodinamika indokolta a döntést a teljesen megújult autón.
Vonórudas felfüggesztésre váltott 2024-re a Stake: F1-es technikai igazgatójuk szerint az aerodinamika indokolta a döntést a teljesen megújult autón.
Két óriási horderejű hír rázta meg az F1 világát az elmúlt héten, így természetesen más apró érdekességekről meg nem feledkezve a friss Pitwall fókuszában az Andretti-ügy és Hamilton áll.
Luis Suárez az Inter Miami sztárjainak motivációjáról…
Kettő plusz egy év, 410 millió euró értékű szerződés, nagyköveti státusz, a nyomába szegődő Mercedes-szakemberek: ilyen részletekről hallani Hamilton szerződése kapcsán.
Rasovszky Kristóf megint történelmet írt: bár sok mindent nyert az elmúlt években, világkupákat, összetettet, volt vb- és Eb-első 5km-en, de…
Hajnal Gabriella elmondta: a Klebelsberg Központ a jogszabályoknak megfelelően alapvetően egységes elosztási mechanizmusról döntött, ennek megfelelően a novemberi bérhez képest a gyakornokok 32,2 százalékos, a Pedagógus I kategóriába tartozók 31,2 százalékos, a Pedagógus II-be tartozók pedig 29 százalékos emelést kapnak, míg a mesterfokozatúak 21,1 százalékos pluszt. A mostani emelésnek köszönhetően a pályakezdők legkisebb bére gyakornokként … Olvass tovább
Szombat, itt ülünk 27-en, probléma van bőven, már csak a megoldás és a józan ész hangja hiányzik. Talán ma közelebb kerülünk mindezekhez – írta bejegyzésében Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter az ülés kezdete előtt. Objektum doboz A tárcavezető egy korábbi bejegyzésében pedig arra emlékeztetett, az elmúlt négy év „permanens válságokról szólt Európában”. Kiemelte, először a … Olvass tovább
Donáth Annak, a Momentum új elnöke megválasztása után nem sokkal az ATV-ben bejelentette, nem az számít, hogy mit mutatnak a közvélemény-kutatások, hanem csak az, milyen levelet kap az emberektől. Ez voltaképpen érthető, mert a Momentum most sokkal rosszabbul áll, mint 2-3 évvel ezelőtt, viszont vannak olyan támogatóik, akik örvendezve számolnak be levelükben arról: nagyszerű, hogy … Olvass tovább
Nem tartozunk a többséghez, de vagyunk még elegen, akiknek kedves az autópiacnak eme szeglete. Ahol normális, hagyományos felépítésű autókat gyártanak, és nem a divathajhászás az elsődleges szempont. Lehet ezt jól is csinálni, sőt… Ha elragadó dizájnra, jó arányokra, eleganciára, egyediségre, komolyságra és sportos vezetési élményre vágyunk, akkor jobb is, ha ezeket nem a magas, billegős, … Olvass tovább
A Formula.hu szerkesztőinek véleménye az évtized legnagyobb F1-es átigazolásáról, annak körülményeiről és várható kifutásáról.