F1, MotoGP, WEC, WRC és a többiek: 2024-es versenynaptárak

Ismét elkezdődött egy újabb esztendő, amely minden eddiginél sűrűbbnek ígérkezik autó-motorsportos szempontból, hiszen ahogy azt megszokhattuk, a legtöbb bajnokság egyre több versenyt igyekszik belezsúfolni az évbe. Az alábbiakban összeszedtük a teljesség igénye nélkül a legjelentősebb nemzetközi sorozatok 2024-es versenynaptárát – már ahol ez lehetséges volt, hiszen a Ralikrossz-vb például még nem ismertette a menetrendjét –, amelyekben azért így az év első napján is akadnak még bizonytalanságok.

Ismét megpróbálkozik a rekordot jelentő 24 fordulós idénnyel az F1 – a tavaly egyaránt törölt Kínai és Emilia-romagnai Nagydíj tér vissza –, amelynek szezonja így február legvégétől december elejéig tart majd. Közülük hat hétvégén sprintet is rendeznek majd, és mivel a két nevelőszéria, a Formula-2 és a Formula-3 rendre a száguldó cirkusz betétprogramjaként versenyez – például az ezúttal is júliusban rendezendő, hungaroringi Magyar Nagydíjon is –, az alábbi táblázatban azt is feltüntettük, mely helyszíneken lesznek ők is jelen.

* sprinthétvége

A kétkerekű motorsportok első számú világbajnoksága is új csúcsot igyekszik elérni azzal, hogy 22 nagydíj szerepel a menetrendben: újdonságként a Kazah GP igyekszik csatlakozni újfent a naptárhoz – amelyben tartalékhelyszínként kapott szerepet egyelőre a tavaly átadott Balaton Park Circuit.

* MotoE-vel együtt

Az F1 mellett talán a leginkább felfelé ívelő autósportos széria jelenleg az Endurance-világbajnokság, ami nem is meglepő, hiszen 14 gyártó – ebből 9 a Hypercar kategóriában – alkotja majd a mezőnyt. A WEC kiemelt versenyét, a Le Mans-i 24 órást június közepén futják majd.

Összesen 13 forduló során csapnak össze idén a világ legjobb raliversenyzői: hagyományosan január végén startol a WRC 2024-es szezonja a Monte-Carlo Ralival, és november végén zárul majd az évad a Japán Ralival.

Ha már ralizás: szót kell ejtenünk az Európa-bajnokságról is, hiszen ismét az ERC-naptár része a Rally Hungary, ám ezúttal évadnyitóként, Veszprém központtal, murván rendezik majd hazánkban a versenyt.

A világbajnoki sorozatok közül elsőként a harmadik szezonjának nekivágó Tereprali-vb idénye startol el, hiszen már január 5-én, pénteken indul a Dakar Rali, amelynek útvonaláról itt, autós esélyeseiről pedig itt írtunk részletesen.

Szintén még januárban megkezdődik a Formula-E történetének tizedik szezonja: jelen állás szerint 11 helyszínen összesen 17 futamot rendeznének, de a friss hírek szerint komoly esély van rá, hogy néhány héttel a verseny előtt lefújják az indiai fordulót.

* valószínűleg törlik

Bár világbajnoki státusszal továbbra sem rendelkezik, immár az FIA által elismert és szankcionált sorozattá lép elő a Michelisz Norbert által tavaly megnyert túraautós csúcsszéria, a TCR Világsorozat – amely azonban idén nem látogat el hazánkba.

* A brazil forduló helyszíne még nem ismert.

Noha nem világbajnokság vagy világsorozat, mégis kiemelt szériának számít a formulaautós bajnokságok közül az IndyCar – már csak a tripla koronát Monaco és Le Mans mellett teljessé tevő Indy 500 miatt is –, amelynek 2024-es érdekessége, hogy egy bajnokságon kívüli eseményt is rendeznek majd.

* bajnokságon kívüli esemény

Végezetül pedig meg kell említenünk a szériamotorok világbajnokságát, a WSBK-t, hiszen az F1 és az ERC mellett ez lesz a harmadik nagy nemzetközi sorozat, amely ellátogat hazánkba 2024-ben. A naptárban augusztus végi időponttal szerepel a Balaton Park Circuit – igaz, a pálya még homologizációra vár.

formula.hu