Önerőből is megszerezhette volna a pole-pozíciót az USA Nagydíj vasárnapi versenyére Max Verstappen, ha második Q3-as körében nem szélesíti ki a 19-es kanyar kijáratát. Azonban mivel négy kerékkel túlcsúszott a fehér vonalon, a stewardok elvették a pole-t érő körét, az előző nekifutásával pedig csak a hatodik helyet tudta megszerezni az idei világbajnok.
Az első Q3-as mért körét fejezte be épp Verstappen, amikor is az utolsó kanyarokban feltartotta őt Sergio Perez, aki épp a gyorskörére készült elő. Verstappen ezt persze nem is hagyta szó nélkül, és azonnal kifakadt a csapatrádióban:
Verstappen is giving his team a scolding!
„Well done!”#USGP #F1 #AustinGP #Formula1 #RedBull #Verstappen #TeamRadio https://t.co/jMJXkEasbU pic.twitter.com/P3i0hs7KXQ— giFF1(@giFFormula1) October 20, 2023
„Szép, k***a szép! Mi a f*sz volt ez az utolsó kanyarban?!?” – vonta kérdőre csapatát a holland, akit nem is fizikailag tartott fel Perez, hanem a túlzott közelség miatt keltett turbulens légáramlatok zavarták meg.
A mostanában főszereplővé előlépő Dr. Helmut Marko próbálta megmagyarázni, mi siklott félre az energiaitalosoknál az időmérő utolsó szakaszában. „Tudtuk, hogy szoros lesz a dolog az első mért körben, aztán Checo útban is volt Maxnak, ami nagyjából 150 ezredébe került” – ismerte el Marko a Servus TV-nek. „Ez egy kommunikációs hiba volt, aztán másodjára Max elfékezte magát az egyes kanyarnál, a végén pedig túl szélesen is fordult.”
„Mindenki, aki előtte van, erős ellenfélnek számít, így kemény verseny vár ránk. A huplis út nagyobb negatív hatással volt ránk, mint a többiekre, mert nem tudtunk a tervezett hasmagassággal menni, de a versenyen talán már jobbak lehetünk.”
Emellett azt is kiemelte a Red Bull istállójának főtanácsadója, hogy vasárnap nagyon meleg lesz, ami befolyásolja majd az autók gumikezelését, ez pedig kétségkívül az RB19-es egyik legfőbb erénye, valamint a mostanában sok kritikát kapó Perezt is védelmébe vette, mondván „a versenyeken mindig gyorsabb, mint az időmérőn”.
A Red Bull mexikói pilótája Austinban sem villogott, csak a kilencedik rajtpozíciót tudta megszerezni a vasárnapi futamra, aki elismerte, hogy továbbra sem érzi jól magát az autóban.
„A kigyorsítások alkalmával borzasztó volt az autó egyensúlya, különösen az alacsony tempójú kanyaroknál küszködtem. Eszközöltünk néhány változtatást, ami egyértelműen nem segített rajtunk. Szoros volt a mai időmérő, így egyetlen tized is sokat jelentett volna, de ma a rosszabbik végén vagyunk ennek a tizednek. Remélhetőleg a szombati nap jobban sikerül.”
formula.hu
