Jön az ősz, és amikor sokszor esik az eső, érdemes kicsit visszavenni a tempóból.
Nem kellett sokáig várni idén összel sem az első olyan közúti videóra, amin a nedves út és a túl nagy sebesség miatti tapadásvesztés látható. A szlovák rendőrség osztott meg egy felvételt arról, hogy több baleset is történt az esős autópályáikon, az egyik autó pedig láthatóan az aquaplaning jelenség miatt került bajba és csapódott neki a betonkorlátnak.
Ha esős időben a nagy mennyiségű vizet a gumi profilcsatornája nem megfelelően vezeti el, az abroncs alatt úgynevezett vízék képződik. Ilyenkor jöhet a vízen való felúszás, ami az egyik legalattomosabb veszélyforrás. Az autó elveszíti a kapcsolatot az útburkolattal a jármű megcsúszik, nem lehet kormányozni, sem fékezni, lényegében csak a szerencsén múlik, hogyan végződik a piruett.
Védekezni leginkább a körülményekhez megfelelően megválasztott sebességgel lehet. Ha valakinek kopottak a gumijai, akkor könnyebben fog megcsúszni, ugyancsak fontos a helyes guminyomás, mert lapos gumikkal hamarabb kialakul a kritikus helyzet, hogy a kerekek előtt feltorlódó vizet már nem képes az abroncs kiszorítani.
Nehéz persze hasonló helyzetben reagálni, de a legjobb, ha ilyenkor semmilyen hirtelen mozdulatot nem teszünk, az időközben elfordított kormánynál visszaálló hirtelen tapadás még ronthat is a helyzeten. A kocsi lassulásával fokozatosan visszanyeri a tapadást a gumi felülete is az úttesttel.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
HVG
